霍尔木兹海峡，伊朗能“管住”吗？

分析人士认为，该方案透露出伊朗多重目的。

首先，继续对美以施压。伊朗通过管控霍尔木兹海峡这一全球航运要道影响国际油价，既加剧美以通胀压力与经济负担，又促使国际社会呼吁局势降温、畅通航道，令美以在经济、外交上双重承压。不许“敌对国家”船只通行，更是将矛头直指美以。同时，将海峡通行问题与战争赔偿诉求绑定，旨在逼美方在赔偿问题上让步。

其次，为美伊谈判留余地。尽管伊朗对美立场始终强硬，但并未彻底关闭谈判渠道。伊方日前派遣外长阿拉格齐访问巴基斯坦却声称不与美方谈判，但又通过巴方向美方传话，并透露阿拉格齐不久后或重回伊斯兰堡。赛义迪在介绍综合方案时将以色列列为“绝对禁止”对象，但未点名美国，可能暗示美国船只通航可作为谈判筹码。

2026年4月25日，巴基斯坦总理夏巴兹（左）在巴首都伊斯兰堡同伊朗外长阿拉格齐举行会谈。新华社发（巴基斯坦总理办公室供图）

再次，给伊朗提供新的收入来源。有统计显示，如果伊朗对通过霍尔木兹海峡的每桶石油收取1美元，以战事爆发前海峡的通航量计算，伊朗每年将获得超过77亿美元收入。国际舆论认为，这将成为伊朗抵抗美西方封锁和进行战后重建的重要资金来源。而要求优先以里亚尔支付，则是为避免通行费收入被美元体系限制。