欧洲那边也没闲着。
今年1月,欧洲开始给C919做认证飞行了。美国怕的是什么?怕我们不只造出飞机,而是要拿下国际适航证,把整个民航产业链从机体到航电全打通。发动机只是第一步,真正的杀手锏是认证和生态。
贝森特说“世界扛不住一个年赚一万亿美元顺差的中国”,可他怕的从来不是中国卖了多少货。
华盛顿真正怕的,是中国把赚的钱变成发动机寿命、五轴精度、7纳米工艺、AI算力这些实打实的国家能力。
什么时候顺差不只是账本上的数字,而是变成谁都夺不走的真本事,那才是真正的硬道理。
参考资料:在拉美,美国财长贝森特大谈对华“公平竞争”2026-02-11 13:50·观察者网

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